Ситуация вокруг Донингтона остается неясной
До Гран При Великобритании остается меньше года, однако руководство Донингтон-парка упорно отказывается комментировать ход работ по реконструкции автодрома – пишет британская газета Derby Telegraph.
Японская компания-автопроизводитель Honda Motor отзывает в Японии более полутора тысяч автомобилей моделей Inspire и Saber из-за проблемных подушек безопасности. Это связано с неадекватным «поведением» эйр-бэгов, зафиксированным в нескольких случаях ДТП, зарегистрированных в США.
Ряд дорожно-транспортных происшествий в Соединенных Штатах, произошедших с участием автомобилей Honda Accord или Honda Civic за последние 2 года, закончились нештатной ситуацией: подушки безопасности взрывались, и при этом из них вылетали различные металлические фрагменты. Один из таких случаев закончился гибелью водителя, и хотя нет доказательств того, что автолюбитель погиб именно из-за подушки безопасности, Honda решила отозвать в Америке 440 тысяч машин моделей Accord и Civic.
Руководство Honda Motor приняло такое решение, чтобы предотвратить возможную опасность для жизни и здоровья водителя и пассажиров. Более того, хотя в Японии случаев такого «поведения» подушек безопасности зафиксировано не было, на всякий случай автопроизводитель решил отозвать с японского рынка модели Honda Inspire и Honda Saber, в которых используются те же самые эйр-бэги, что и в проблемных моделях.
На фоне этого события почти незамеченным прошел опубликованный недавно финансовый отчет Honda Motor за первый квартал 2009-2010 финансового года, который для компании закончился 30 июня. Согласно этому отчету, прибыль компании до вычета налогов составила около 57-ми миллионов долларов, что на 97,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого финансового года. Объем продаж за отчетный период сократился на 30%, и составил 21 миллиард долларов. Впрочем, на фоне прогнозируемых экспертами для компании убытков, опубликованные цифры выглядят внушительно.
Всего, с начала текущего календарного года, компания Honda Motor продала 3 295 000 автомобилей по всему миру.
Парнелл призывает к новым изменениям регламента
Технический консультант FIA Тони Парнелл полагает, что даже радикально измененного технического регламента Формулы 1, вступившего в силу в этом году, оказалось недостаточно, чтобы повысить зрелищность гонок.
Lotus сделал трековый спорткар Exige легче Компания Lotus представила обновленную версию спорткара Exige Cup 260, который предназначен для трек-дней, однако сертифицирован и для поездок по дорогам общего пользования.