Стоит в Интернете набрать «радиоуправляемые автомобили», получите тысячи адресов и магазинов, продающих модели на радиоуправлении, а также аксессуары и запчасти к ним. Такие гонки привлекают людей разных возрастов и специальностей: это хобби для одних, для других — солидный вид спорта, который имеет свои соревнования, победы и тренировки.

Кажется, что радиоуправляемые модели - игрушки, и их цель - развлекать. Но это серьезное увлечение, которое не имеет с игрушками ничего общего.

Нюансов здесь множество: радиоуправляемые модели классифицируют согласно масштабу – это может быть 1:12 , 1:10 или 1:8,  различаться они могут по типу шасси — шоссейные, багги, траки, «Формула-1», монстр-траки или по типу двигателя —   нитро или ДВС, т.е. двигатель внутреннего сгорания, либо электродвигатель.

ДВС-модели сложнее  и в оснащении, и в эксплуатации. Мини-двигатель, который работает на особом виде топлива, требует основательного подхода. Топливо – смесь  из метанола и нитрометана с маслом, а приобретают горючее в особых магазинах. Нужно учиться быть техником— перебирать мотор, наблюдать за регулировками, начищать и заменять топливный фильтр. Но взамен будет нужный звук мотора, желанный дым, идущий из-под колес и  реалистичность  «больших» гонок.

Недостатки — невозможность использования моделей в закрытых залах, большая, если  сравнивать с электрическими аналогами масса, и  частое и дорогостоящее техническое обслуживание.

Наиболее распространенные - модели с электродвигателями. Основное здесь — аккумуляторы отличного качества и наибольшей емкости, а также зарядное устройство и возможный вариант подключения к сети 220 V. Гонять на них можно везде. Но специальные мини-автодромы предпочтительны .

Для хорошего и правильного управления и прохождения экстремальных участков, моделисты регулируют работу подвески. Клиренс,  сход—развал, скрупулезно прорабатываются обвесы, антикрылья.

Но хоть автомоделирование и популярно, есть сложность с трассами.

Трасс для автомобилей с ДВС лишь несколько: есть в Крылатском, Раменках и скоро будет трасса в Подмосковье. Шоссейные же трассы в Москве отсутствуют. Одна есть в Заречном, а другая в городе Пензенской области, но город закрытый, туда непросто попасть.  Одна  имеется в Тамбове.

Гонщики часто собираются вместе в залах или на маленьких трассах, иногда  при дворцах детского и юношеского творчества. Многие предпочитают внедорожники — выносливы, не  нуждаются в трассах и на них   можно кататься хоть во дворе.

Источник:  http://www.autobosch.ru/