Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) совместно с компанией Ernst & Young провели опрос с целью выяснить отношения между дилерами и производителями авто.
Подобный опрос уже проводился компаниями весной этого года и поэтому есть возможность оценить процесс в динамике. В ходе опроса свыше 160 дилеров им предлагалось по пятибалльной шкале оценить такие качества работы производителей в таких категориях, как «продажа новых авто», «обслуживание», «реклама и продвижение», «финансовые отношения» и «коммуникации». Появилась новая категория, которой не было во время проведения весеннего исследования - «сохранение и развитие дилерской сети».
По результатам лидировала компания Audi, которая получила 4 и 5 баллов во всех категориях. Лидировавшая в прошлом опросе корейская Kia по сумме полученных баллов переместилась на третью позицию. Наилучшую динамику получил Citroen, поднявшись из небытия на завидное второе место и ставший к тому же победителем в категории «финансовые отношения». Удивительные превращения произошли с получившей во время весеннего опроса второе место Mazda, на этот раз компания даже не вошла в первую десятку рейтинга. Относительно различных номинаций лидерами «продажа новых авто» стали Toyota и Suzuki, притом, что Suzuki весной была в аутсайдерах. В категории «обслуживание» кроме Audi отметились Skoda и Hyundai, занявшие соответственно второе и третье места.
«Реклама и продвижение» лучше всего налажено у Land Rover, за ним идет Audi и Peugeot. Крепкие «финансовые отношения» отметили у Citroen, Audi и Kia. Лучшими в «коммуникации» названы Audi, Land Rover и Toyota, а «сохранение и развитие дилерской сети» больше всего налажено у Skoda, Audi и Citroen. К компаниям, оказавшимся среди аутсайдеров, дилеры, как правило, высказывали претензии на неконкурентные цены на оригинальные запчасти, плохую структуру логистики, частые отказы в гарантийном обслуживании и срок поставки.