Американский Страховой институт дорожной безопасности предал гласности сенсационные новости – результаты новейших исследований, которые определяли зависимость степени безопасности машины  от её размеров. Исследователи сделали печальный вывод: при столкновении с большими авто компактные машины не гарантируют достаточный уровень безопасности.

В исследовании приняли участие три пары машин одной марки, однако принадлежащих  разным классам: Honda Accord была против Honda Jazz,  а вот Toyota Camry против Toyota Yaris, и, наконец Mercedes C-class был в паре с моделью Smart ForTwo. Авария была сконструирована так: два авто одинаковой марки, седан средних размеров и компакт, направляются к  друг другу. Потом следует удар при скорости 64 км/ч —скорость, на которой происходит большая часть лобовых столкновений. Доля перекрытия при лобовом ударе составила 50%, удару приходился на водительскую сторону авто.

После  трех ударов положение было следующим: в таких авариях компактные машинки не в состоянии снабдить себя достаточным уровнем безопасности. Ни одна из компактных малышек (Toyota Yaris, Honda Jazz, Smart ForTwo) не дотянула даже до средних показателей — при трех столкновениях, водители приняли бы на себя ужасные физические травмы. А вот седаны в виде Honda Accord, Mercedes C-class и Toyota Camry показали высокий результат, и водители получили бы незначительные травмы.

Предпочтение моделей не было случайностью. Все протестированные машины ранее имели высокие рейтинги в лобовых краш-тестах согласно классической методике, по которой автомобиль, в котором помещено два манекена бьют о стационарный барьер на вышеуказанной скорости, что схоже со знаменитой методикой EuroNCAP. 

Эти результаты также подтверждает статистика последних двух лет: число смертельных случаев при столкновениях у компактных авто выше в два с лишним раза чем у такого же количества аварий у среднеразмерных седанов, либо универсалов.