Land Rover готовит Freelander достойную смену. Новую идеологию развития бренда воплотил в себе концепт LRX.  Это первый автомобиль «кросс-купе» за историю бренда. Он представляет собой купе с самыми маленькими в модельном ряду марки габаритами, но при этом с высоким клиренсом. Это первая модель класса «кросс-купе» за всю историю Land Rover.

Внешний облик автомобиля разработан директор по дизайну Джерри Макговерн. Это его первая работа в новой компании, видимо, удачная. Концепт LRX обрел совершенно уникальный неповторимый дизайн, унаследовав, в то же время, черты предыдущих моделей. Можно предположить, что компания продемонстрировала новую модельную политику вместе с этим концептом.

Но основные инновации, разумеется, должны быть сосредоточены внутри автомобиля. Кроме классического набора опций на новинку предполагается установить систему ERAD (Electric Rear Axle Drive) – приводящий в движение задние колеса, электромотор, в то время как основной — дизельный двигатель работает на переднюю ось. Моторы работают либо в паре, либо раздельно, в зависимости от выбранного режима системы Terrain Response.

Помимо гибридной установки в автомобиле об экологии печется система выключения двигателя при остановке. Благодаря этой системе количество вредных выбросов существенно сократилось (до 120 граммов CO2 на км).

Монитор на панели приборов в новом автомобиле обретет еще одну долгожданную функцию — функцию камеры заднего вида. Общая подсветка панели приборов будет менять оттенок в зависимости от скорости и манеры езды. При интенсивном разгоне подсветка наполнится предупредительными красными тонами. На бездорожье – синими, при обычном спокойном движении – зелеными.

Предполагается, что концепт Land Rover LRX поступит в демонстрационные залы не раньше 2011 года.

Источник: http://www.autobosch.ru/